每天穿梭在早晚岑岭的车流里，在雨里雪里好天里赶路，手机订单的指示音车水马龙，纯熟的街谈顷然则过体育录像/图片，这是每别称骑手的平方。

有期间不免会想，淌若转型当雇主，我方开个配送站点，可行吗？

谜底是：虽然可行，但关节是找对法子、选对平台。今天就从骑手转型的痛点和实操旅途，跟专家好好聊聊，尤其符合想冲破收入瓶颈的骑手昆仲参考。

咫尺，这份教训正成为你转型的最大成本！

其实骑手转型作念配送站点雇主，自己就有自然上风。毕竟你天天跑单，纯熟腹地的商圈散播、小区路况，知谈哪些场所订单密集、哪些商家出餐快，以至坚毅不少同业和商家——这些齐是作念配送交易的中枢资源。

但上风除外，痛点也很试验：

一是资金压力。传统配送加盟要交高额加盟费、保证金，还要租场合、买开拓，动辄十几万以至几十万的参加。

二是运营迷濛。送单是非不代表会治理，奈何对接商家、奈何调换骑手、奈那边理投诉、奈何平稳订单量，这些齐是全新的繁难。

三是资源不及。单靠我方跑商家谈协作，不仅耗时耗力，还容易被拒却；莫得训练的系统支抓，订单调换芜乱词语，死字上不去，利润当然就少。

是以不是转型弗成行，而是要避让这些坑，找一个帮你解决这些问题的“靠山”。

对骑手来说，转型的中枢不是“硬扛”，而是“借力”。找一个着实懂骑手、能提供全链路支抓的平台，就能把资金压力、运营繁难齐化解掉——裹小递即是这么一个有益适配骑手转型的同城配送平台。

它最蛊惑骑手的场所，即是把转型门槛降到了世俗东谈主能承受的边界：

1.轻钞票参加，无须押上沿途身家

不同于传统加盟十几万的参加，裹小递的县级区域运行资金唯有1-2万元，掩饰配送系统劳动费，莫得隐性收费。何况无须租大面积门店，1台电脑就能治理订单和骑手治理，前期以至不错三五个东谈主先兼顾，等订单量平稳了再扩编，大大裁减资金风险。

2.全经过扶抓，无须从零摸索

好多骑手怕转型后不会运营，裹小递径直提供“手把手训诲”：从商家拓展技能、骑手招募治理，到订单异常处理、投诉粗犷，齐有圭臬化手册和线上培训；开城初期还有扶抓劳动驻店疏导，帮你对接首批商家资源和骑手招募，解决“开局难”的问题。

3.训练系统赋能，分享订单资源池

骑手齐懂，订单量径直影响收入。裹小递自主研发的智能配送系统，可分享总部协作的千万订单资源池。咫尺已接入好意思团、淘宝闪购、京东等平台的商家自配送订单，并深度绑定一多量连锁大牌商户（即KA商户），保险协作伙伴订单无忧。

为了让骑手转型更顺利，裹小递有益推出了“骑手创业扶抓琢磨”，中枢扶抓包含这5点：

系统支抓：提供功能完善的智能调换系统，配备一双一系统培训和及时答疑劳动

总部引发：每月推出引发策略，奖励阐述优异的区域伙伴，分享增长红利

培训赋能：依期开展业务妙技、操办念念维等培训，全面提高团队才调

操办优化：汇注城市区域特质，输出定制化解决决议，提高城市操办死字

收益生动：按单结算，区域分红，多劳多得

从穿梭车流的骑手，到出谋献计的站点雇主，只差一个勇敢的遴荐和一个靠谱的平台。你有纯熟腹地阛阓的上风，有耐劳耐劳的拼劲，缺的仅仅一个低门槛、强扶抓的契机。

加入裹小递的骑手扶抓琢磨——低参加、全扶抓、系统赋能，把你当骑手的上风最大化，帮你松懈完结从“打工东谈主”到“雇主”的编削。

也许这一次遴荐体育录像/图片，就能改变你将来的活命轨迹。